Порожниста самонесуча конструкція
Несучий елемент — сама структура намотування: котушка тримає форму без шпулі. Стабільність без зайвої маси.
Виробництво
Чотири лінії на одній площадці
02 · Флагманський продукт · власне виробництво
Безшпульна котушка оптоволокна
Самонесуча прецизійна намотка без шпулі: менша маса, реверсивне розгортання. Розроблено для тактичних волоконних ліній і мереж зв’язку з БпЛА, що розгортаються в польових умовах.
обтічник на різьбі
нижня кришка на різьбі
30км
51020
304060
121ммзовнішній Ø
53ммвнутрішній Ø
213,8ммвисота H
2,245кгмаса котушки
2,795кгмаса в корпусі
Маса котушки — без корпусу та модулів, маса в корпусі — без модулів; для 40 і 60 км корпус розробляється під замовлення. Проміжні довжини 15, 25, 35, 45, 50, 55 км — під замовлення. Фактична довжина кожної котушки фіксується OTDR-сканером. Дані: специфікація SRT-SFC-30-K/2026 і КП від 03.09.2026.
Технологія безшпульної намотки
Шпуля — це баласт: +15–20 % зайвої маси і −30 % корисного об’єму. Проблему знято на рівні геометрії виробу.
Максимальна щільність укладання
Пошарове позиціювання волокна дає +40 % об’ємної ефективності проти традиційних методів намотування.
Контроль геометрії кожного шару
Точне позиціювання виключає мікровигини та локальні втрати сигналу по всій довжині.
Механічна стабільність волокна
Самонесуча геометрія захищає волокно від деформацій і тиску при транспортуванні та зберіганні.
Стабілізація руху
Контрольована динаміка розмотування.
Багатоступеневий контроль
Натяг, Геометрія, Вага, OTDR-сканування, довжина.
Оптоволоконна лінія
Від заводської бабіни до котушки у корпусі
Лінія працюєПеремотування
Стабілізація
Корпус
Контроль
03 · Оптичні характеристики та контроль якості
Запас по ліміту ITU-T на обох довжинах хвилі
Кожна котушка проходить OTDR-сканером повної довжини. Нижче наведено реальні рефлектограми зразків виробництва, не ілюстрації.
- Стандарт
- ITU-T G.657.A2 · верифіковано на зразках виробництва
- Мінімальний радіус вигину
- 7,5 мм · у 4 рази менший, ніж у G.652.D
- Сумісність
- G.652.D — повна зворотна, без заміни мережі
- Зовнішній діаметр волокна
- 250 мкм
- Волокно
- сертифіковане G.657.A2 · YOFC, Hengtong
- Діапазон експлуатації
- −35…+70 °C
| Довжина хвилі | Ліміт ITU-T | Виміряно | Запас |
|---|---|---|---|
| 1310 нм | ≤ 0,40 дБ/км | 0,335 дБ/км | −16 % |
| 1550 нм | ≤ 0,20 дБ/км | 0,190 дБ/км | −5 % |
Випробування проведено на зразках власного виробництва.
Auto OTDR · рефлектограма
04 · Польовий корпус
Корпус на різьбі: обтічник, вивід волокна, кронштейн
Корпус 20 км: Ø117 × 323 мм. Обтічник і нижня кришка накручуються на корпус; адаптація посадки під платформу замовника.
01
Вивід волокна
Волокно виходить через керамічну втулку горловини; заглушка-вивід із пігтейлом вставляється в горловину.
02
Обтічник на різьбі
Обтічна верхня частина накручується на корпус і знімається для доступу до котушки.
03
Захищена котушка
Безшпульна котушка в поролоновому ложементі, що утримує її та захищає від ударів.
04
Відсік оптичного модуля
Модуль і патчкорди під внутрішнім дном, закриті нижньою кришкою на різьбі; оптичний тракт: два патчкорди FC/UPC, зварні з’єднання.
05
Кронштейн кріплення
Кронштейн для кріплення до носія стяжками (8 отворів); на корпусі дві направляючі.
06
Корпус 20 км
Ø117 × 323 мм. Базовий захист IP41, виконання IP67 як опція; адаптація під платформу замовника.
05 · Корпус у 3D
Що всередині корпусу 20 км
Прокрутіть, щоб розібрати корпус. Наведіть на деталь, щоб побачити опис.Торкніться деталі, щоб побачити опис.
Корпус, обтічник і кришка за CAD-моделлю (корпус Ø115, обтічник Ø117, висота з заглушкою 323 мм); внутрішні деталі спрощено, за розмірами з документації
- Нижня кришка: накручується на корпус і закриває відсік модуля; маркування 20KM.
- Бортовий модуль S-T: оптичний модуль 42 × 42 × 15 мм у відсіку під внутрішнім дном; два патчкорди FC/UPC, зварні з’єднання.
- Корпус: полімерна труба з різьбою на обох кінцях, внутрішнім дном і двома направляючими.
- Поролоновий ложемент: утримує котушку в корпусі й захищає її від ударів.
- Безшпульна котушка 20 км: Ø100,2 × 213,8 мм, 1,459 кг; сердечник Ø53 мм; волокно G.657.A2.
- Обтічник: оживальна верхня частина на різьбі; знімається для доступу до котушки.
- Керамічна втулка горловини: через неї волокно виходить з корпусу.
- Заглушка-вивід з пігтейлом: вставляється в горловину; висота корпусу з заглушкою 323 мм.
06 · Система в зборі · Sky + Ground station
Одне волокно, два кінці
Відео та керування одним волокном на відстань до 80 км в оптичному діапазоні 1310 / 1550 нм. Без радіосигнатури: нема що глушити чи пеленгувати.
Sky station · модуль S-T
Бортовий медіаконвертер
- відео та дані в одне волокно
- 42 × 42 × 15 мм · ≤ 16 г
- живлення DC 5–9 В
Характеристики
- Роль
- відео та дані в одне волокно
- Довжина хвилі
- 1310 / 1550 нм · поза радіоспектром: нема що глушити чи перехопити
- Розмір · маса
- 42 × 42 × 15 мм · ≤ 16 г
- Живлення
- DC 5–9 В · ≤ 2,5 Вт
- Сигнали
- відео PAL / NTSC + дані TTL-RX / TTL-TX · роз’єм GH 1,25 мм 5P, кабель 310 мм
- Оптика
- одноволоконний FC · −5…0 дБм · до 80 км
- Монтаж · індикація
- отвори Ø2,7 мм, 38 × 32 мм · P · F · V · D
Ground station · термінал S-R
Наземний термінал керування
- 2 відеоканали V1 / V2
- керування CRSF / PPM
- 95 × 62 × 48 мм · 112 г
Характеристики
- Роль
- з волокна назад у відео та керування
- Розмір · маса
- 95 × 62 × 48 мм · 112 г
- Живлення
- батарея 2S–6S · XT60
- Відеовихід
- 2 канали V1 / V2 · BNC або AV RCA
- Керування
- CRSF / PPM · дротове і бездротове · тренер DSC · до 80 км
- Службові виходи
- VTX · живлення 2S–6S · 5 В · TTL-RX / TTL-TX
Креслення
Як це працює в полі
Застосування
Волоконні канали БпЛА / FPV
Керування та відео по волокну: нульова радіосигнатура, не пеленгується, несприйнятливе до РЕБ.
Польові лінії зв’язку з БпЛА
«Командний пункт — позиція»: мала маса, швидка прокладка, реверсивне згортання.
Наземні роботизовані комплекси
Керування НРК та відео по волокну там, де радіоканал придушено.
Ретрансляція та польові вузли
Радіус вигину 7,5 мм — щільні муфти та кроси на передових позиціях.
Волокно на складному маршруті
Волокно, яке витримує складний маршрут: одномодове G.657.A2 з радіусом вигину 7,5 мм проходить над деревами, дорогами, водою й перепадами рельєфу без обриву та без втрат сигналу. Кожна котушка намотана з контрольованим натягом і перевірена OTDR-сканером на всій довжині.
07 · Полімерне лиття під тиском
Виготовлення пропелерів 10″ та 15″ за допомогою власних прес-форм
Лінія працює
Пропелер PANCORE GROUP 10 × 5,0 × 3
- Діаметр
- Крок
- Кут атаки
- Ступиця
- Хорда лопаті
- Термопластавтомат
| r / R | 0,25 | 0,50 | 0,75 | кінець |
|---|---|---|---|---|
| хорда, мм |
Ø254 · 10″
ступиця Ø20
Ø381 · 15″
ступиця Ø25
Процес і обладнання
Як
Сушіння гранулсушарки WSDB, завантажувачі
ЛиттяТПА 3 200 / 3 800 kN, термостати форм, чиллер
Знімання5-осьові роботи RBR1100 / RBR1300
Обрізання · балансуваннядробарка для повернення ливників
Контрольтяга, баланс, геометрія — протокол партії
Обладнання
| Позиція | Параметри |
|---|---|
| Термопластавтомат | зусилля змикання 3 200 kN · прес-форма пропелера 10″ |
| Термопластавтомат | зусилля змикання 3 800 kN · прес-форма пропелера 15″ |
| Роботи знімання | 5-осьові, 2 шт |
| Периферія | сушарки 2 шт · завантажувачі 2 шт · чиллер · термостати форм 2 шт · дробарка |
08 · Рами для БпЛА · лиття з закладними
Литі рами FRM-10 і FRM-15 — монолітний корпус із закладними
Корпус із поліфталаміду з вуглецевим волокном (PPA C1G6): промені, поперечини та металеві вставки заливаються в одному циклі — рама виходить із форми без збірки. Закладні: 4 трубки променів і 2 поперечні трубки CFRP, алюмінієва вставка, 6 латунних різьбових втулок.
Пробна серія з серійної оснастки · 09.2026
Рама PANCORE GROUP FRM-15
- Пропелер
- Трубка променя ×4
- Поперечина ×2
- Al-вставка ×1
- Втулки латунні
- Цикл лиття
- Маса рами
- Маса у зборі
Компаунд корпусу · PPA C1G6
- Склад
- PPA 60 % · кополімер 10 % · вуглецеве волокно 30 %
- Густина
- 1,43 г/см³
- Закладні
- 6 CFRP · 1 Al · 6 латунь
посадка мотора
поперечина · CFRP
центральна плита
Процес · за технологічною картою
Як
Сушіння гранулятакомпаунд PPA-CF сушиться перед переробкою · регринд у суміш до 25 %
Закладні у форму6 трубок CFRP, алюмінієва вставка і 6 різьбових втулок — комплект на одне лиття
Лиття під тискомодна відливка за цикл: 62 с для 10″, 80 с для 15″ · закладні заливаються корпусом
Обрізка ливника · контрольрозміри, маса, фіксація закладних · ливник подрібнюється в регринд
Пакуванняготова рама без збірки променів — на склад і в комплектацію платформи
Специфікація закладних
| Поз. | Найменування | К-сть | Матеріал |
|---|---|---|---|
| 1 | Трубка променя | 4 | CFRP · пултрузія · 15 × 6 × 308 (15″) / 5 × 5 × 206 (10″) |
| 2 | Поперечна трубка | 2 | CFRP · пултрузія · 15 × 6 × 275 (15″) / 5 × 5 × 193 (10″) |
| 3 | Вставка | 1 | алюмінієвий сплав 6000-серії · 100,9 г (15″) / 69,7 г (10″) |
| 4 | Втулка різьбова | 6 | латунь · залиті у корпус |
| 5 | Корпус рами | 1 | PPA C1G6 (PPA-CF) · лиття під тиском |
Збірна карбонова рама — і литий монолітний корпус
| Традиційні рами Mark · збірні | Литі рами FRM-10/15 | |
|---|---|---|
| Конструкція | плоскі карбонові пластини та окремі промені — десятки деталей у складанні | монолітний литий корпус — одна деталь: промені й поперечини інтегровані |
| Матеріал | тканий карбоновий листовий ламінат · промені нарізані на ЧПУ | PPA-CF (PPA C1G6) із залитими закладними: 4 + 2 трубки CFRP, Al-вставка, 6 втулок |
| Виготовлення | тривале фрезерування карбону, розкрій і ручне складання | лиття під тиском за один цикл — 62 с для 10″, 80 с для 15″ · з форми виходить практично готовою |
| З’єднання | болти, стійки, затискачі — вузли, що розхитуються від вібрацій двигунів | вузлів люфту немає — промені та поперечини залиті в корпус |
| Кріплення | окремі гайки та стійки під електроніку й обладнання | 6 латунних втулок залиті в корпус · Al-вставка 6000-серії розподіляє навантаження, відводить тепло |
Масштабованість — тисячі рам за зміну з мінімальною участю ручної праці. Без вузлів люфту — немає з’єднань, що розхитуються від вібрацій двигунів. Без збірки — скручування скелета з окремих елементів виключено з циклу.
Зразки та випробування
Пробна серія4 рами з серійної оснастки
Зважуваннярама 15″ у зборі — 719 г
Платформа у зборівід перших відливок до польоту
Тестнавантаження 3,22 кг
09 · Композитні матеріали
Карбон: листи, труби
Лінія з обладнання за допомогою якої робиться: розкрій тканини, намотування труб, обмотка стрічкою з ЧПУ, печі полімеризації, безцентрове шліфування та прес для плит 1400 × 1200 мм. Під ТЗ замовника.
Лінія в стадії запуску · 2026
Що виробляємо
Як
Розкрійверстат розкрою тканини 1,2 м
Викладка та намотування3-валковий трубонамотувальний верстат
Обмотка стрічкоюЧПУ · 1,8 / 3,5 м
Полімеризаціяпечі 1×1×2 та 1×1×3,8 м
Зняття оправок та різання
Шліфування та контрольбезцентрове MT1080A
В асортименті: карбонові рами 7–18″
Усі рами в каталозі →11 моделей з карбону 3K T300 у каталозі: MARK4 V2, XL10 V7, MARK4 V3 Pro та Ares, маса рами від 160 до 1090 г. Характеристики й фото комплектів - у картці кожної позиції.
MARK4 V2 7″160 г · база 295 мм
MARK4 V2 8″210 г · база 368 мм
MARK4 V2 10″235 г · база 424 мм
XL10 V7 10″300 г · база 420 мм
MARK4 V2 13″370 г · база 536 мм
MARK4 V3 Pro 13″550 г · база 565 мм
MARK4 V3 Pro 15″555 г · база 692 мм
Ares 13″785 г · база 594 мм
Ares 15″825 г · база 645 мм
Ares 17″1060 г · база 775 мм
Ares 18″1090 г · база 815 мм
В асортименті · двигуни для БпЛА
Двоциліндровий ДВЗ 30 см³ і ще 28 моделей у каталозі
Опозитний двигун 31ccT: 3,7 к.с. при 8500 об/хв, статична тяга 7,8 кг, маса двигуна 923 г. У каталозі 29 моделей ДВЗ від 30 до 1200 см³ і турбореактивні двигуни з характеристиками, кресленнями й техкартами.
3D-модель за кресленнями виробника
- Робочий об'єм
- 30 см³ · 2 циліндри, опозитні
- Потужність
- 3,7 к.с. при 8500 об/хв
- Статична тяга
- 7,8 кг (100 м) · 7 кг (1800 м)
- Маса двигуна
- 923 г
- Габарити (Д×Ш×В)
- 144 × 192 × 137 мм
- Запалювання
- DC-CDI · 6–8,4 В
- Пропелери
- 18×8, 18×10, 19×8, 20×8
10 · Електроніка та SMT
Наступний етап — власне виробництво плат
Лінія поверхневого монтажу в ЄС на площі понад 2000 м² — трафаретний друк пасти, SPI, встановлення компонентів, конвекційна пайка, AOI та рентген-контроль.
Проєкт у реалізації
Як
Друк паститрафаретний принтер
SPI3D-інспекція пасти
Установленнявисокошвидкісні + багатофункціональні установники
Оплавленнябагатозонна конвекційна піч
AOI · X-Rayоптична інспекція, рентген BGA
Що виробляємо
Монтаж плат для бортової електроніки
Компоненти від 0201 до QFP / BGA.